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Nuevo Master Plan de Zorrotzaurre

El nuevo diseño del Master Plan para Zorrotzaurre presentado por la arquitecta Zaha Hadid conserva el concepto urbano definido en el Plan inicial e incorpora las sugerencias y alegaciones planteadas durante casi dos años por los distintos agentes implicados en el desarrollo urbanístico de esta zona de importancia estratégica para Bilbao. Así, el plan contempla las modificaciones planteadas por las Administraciones, grupos políticos, propietarios, residentes y colectivos vecinales, e incluye además las iniciativas ya anunciadas por diversos grupos empresariales para instalarse en la zona.

La redacción del nuevo Master Plan fue encargada a Zaha Hadid Architects en enero de 2007, y ha sido entregada recientemente a la Comisión Gestora de Zorrotzaurre, que aprobó por unanimidad el documento el pasado 19 de septiembre.

El nuevo Master Plan mantiene la tipología de “edificación abierta”, donde primarán las visiones transversales al agua, con edificios de altura variable: más altos en los extremos de la isla y más bajos en la parte central, e igualmente en disminución a medida que se acercan a los edificios residenciales ya existentes, ubicados sobre todo en el frente de la Ría.

El plan incrementa el porcentaje de vivienda protegida hasta el 50%. En conjunto, se construirán 5.680 viviendas, de las cuales 2.840 serán libres, 1.420 tasadas y 1.420 de protección oficial.

Seis han sido los principales condicionantes que ha tenido el equipo de Zaha Hadid para el diseño del nuevo Master Plan.

Condiciones para evitar la inundabilidad

Evitar el riesgo de inundabilidad ha supuesto abrir el Canal de Deusto con una anchura de 75 metros, de acuerdo a los requisitos dispuestos por la Dirección de Aguas del Gobierno Vasco, y así convertir a Zorrotzaurre en una isla.

Puente de Olabeaga

La supresión del puente que conectaba Zorrotzaurre con Olabeaga, por parte del Ayuntamiento y de acuerdo con las peticiones vecinales, ha obligado a realizar un nuevo análisis de la vialidad en la zona. Del estudio realizado se concluye que la isla de Zorrotzaurre no va a soportar tráficos de paso y que la actual carretera de ribera será un vial con prioridad peatonal (se permitirá el acceso restringido necesario).

Otras consecuencias de este análisis han sido la apuesta por el tranvía como modo de transporte público para la Zorrotzaurre y la reordenación de los puentes que conectan la isla con la ciudad, 8 en total:

• El tramo de apertura del canal contará con dos puentes: el primero, más cercano a la Ría, para uso peatonal y del tranvía; y el segundo, en la prolongación de la calle Julio Urquijo, como conexión viaria entre la parte sur de la isla y Deusto.
• La conexión del tranvía con el Ensanche se realiza a través de un nuevo puente paralelo al de Euskalduna.
• Se mantiene la previsión de cuatro puentes sobre el Canal actual (incluida una pasarela peatonal) para la conexión de Zorrotzaurre con San Ignacio y Sarriko.
• Un nuevo puente móvil sobre la Ría unirá Zorrotzaurre con Zorrotza, con el fin de canalizar tanto tráfico principal como local, a la vez que permitirá una futura extensión del tranvía hacia Zorrotza.

Mayores zonas verdes

Zaha Hadid tenía el encargo de incrementar la superficie destinada a espacios libres y crear zonas verdes de mayor tamaño. En el nuevo diseño los espacios libres pasan del 21 al 25% y las zonas verdes se concentran fundamentalmente en torno al Canal, que se convierte en el elemento central de Zorrotzaurre, y se apoyan en el propio carácter de espacio abierto que representa el Canal. Así, se crean hasta 7 kilómetros de paseos de ribera, que darán continuidad a los paseos de Uribitarte (1 km) y Abandoibarra (1,5 km), y un parque lineal en la zona central de la isla de más de 40.000 m2.

Esta red se complementa con unos interesantes ambientes en los dos extremos de la isla así como otros espacios abiertos que conectan la zona del Canal con el paseo situado, al borde de la Ría. En concreto, se disponen cuatro “green fingers” de más de 5.000 m2 que cortan transversalmente la isla y configuran una estructura a modo de “espina”, lo que da como resultado una robusta estructura espacial. Y en una escala más pequeña, se definen otros elementos de conexión transversal, mediante una serie de caminos que se cuelan entre los bloques residenciales.

Cabe destacar, por último, la continuidad y ampliación de los jardines de Botica Vieja y su conexión peatonal, a través de uno de los nuevos puentes, con los paseos de ribera de la isla.

Conservando la memoria

El trabajo realizado por Zaha Hadid profundiza en su filosofía inicial de conservar el pasado y mezclarlo con lo nuevo para crear un barrio vivo. Para ello, se preserva el carácter actual del borde de la Ría, manteniendo los edificios de viviendas existentes a modo de “casco histórico”. Además, el Ayuntamiento y la Comisión Gestora han aprobado destinar 4,5 millones de euros a ayudas para la rehabilitación de dichos edificios.

Igualmente, se mantienen los edificios industriales más emblemáticos (hasta una decena) como contenedores de nuevos usos, para realojar a las empresas que sean compatibles con el uso urbano y como exponentes de la memoria industrial y portuaria de Zorrotzaurre.

Dotaciones públicas

El Plan amplía asimismo la superficie destinada a equipamientos públicos, de acuerdo con los criterios dispuestos por el Ayuntamiento en la Modificación del Plan General En concreto, se reserva suelo para:

• Cuatro dotaciones escolares, agrupadas en dos parcelas ubicadas en la isla.
• Una parcela de 15.000 m2 para un polideportivo de barrio, situada junto al Canal, de modo que pueda incorporar instalaciones vinculadas al uso acuático y recoger las actuales del pabellón de remo.
• Una reserva de suelo para un equipamiento de rango supramunicipal en el extremo norte de la isla.

Estas dotaciones se complementan con la asignación del uso equipamental a diversos edificios industriales existentes (Edificio Beta y Ártiach) con el objetivo de llevar a cabo su rehabilitación para usos culturales.

Parcelas para los nuevos proyectos

La revisión del Master Plan define además los espacios en los que se ubicarán los diversos proyectos empresariales que en los últimos meses han anunciado su deseo de instalarse en la zona:

• El Plan reserva dos manzanas o “clusters” para la implantación en la isla de Zorrotzaurre de un parque tecnológico urbano, siguiendo un modelo de integración de las actividades innovadoras dentro de la ciudad que ya está ejecutándose en otros países. Las parcelas se reservan en dos zonas diferenciadas: una en el Distrito Sur y otra en el Distrito Norte de la isla.
• La construcción de la sede de Bilbao Bizkaia Kutxa se localiza en la punta sur de la isla, en la zona más próxima al Ensanche bilbaíno.
• La Clínica prevista en la zona de equipamiento sanitario se levantará sobre una parcela de casi 9.000 m2 en la ribera de Deusto, frente al nuevo tramo abierto del canal.
• El edificio del antiguo Depósito Franco se rehabilitará para oficinas, sirviendo de elemento dinamizador para San Ignacio.

Principales cifras

Superficie total del área: 673.000 m2

Coste previsto de la actuación (sin incluir edificaciones): 291 millones de euros